Mato Grosso do Sul está prestes a passar por uma transformação significativa em sua infraestrutura rodoviária, graças a um forte financiamento do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES). O montante total de R$ 2,6 bilhões — que inclui uma contribuição estadual de R$ 300 milhões — permitirá ao Estado avançar na modernização de suas estradas, fomentando o desenvolvimento econômico, a integração regional e a sustentabilidade.
“O momento atual é de crescimento significativo para Mato Grosso do Sul, trazendo ótimas perspectivas. Este recurso do BNDES é crucial e nos possibilita continuar investindo com consistência na infraestrutura e logística do Estado, assegurando o interesse e potencial para atrair mais capital privado em uma economia competitiva e em expansão”, declarou o governador Eduardo Riedel.
Ao todo, os recursos serão destinados à transformação de 800 km de rodovias estaduais, abrangendo 660 km de pavimentação e 170 km de restauração e adequação.
Essa iniciativa será complementada por R$ 1,87 bilhão em obras que estão atualmente em diversas fases do processo licitatório: R$ 560 milhões já publicados para 2024, R$ 450 milhões em fase de publicação e R$ 860 milhões planejados para o primeiro trimestre de 2025, consolidando o Estado como um dos principais centros de infraestrutura do Brasil.
“Esses investimentos representam um salto histórico para Mato Grosso do Sul. Estamos falando de obras que não só melhoram as condições de trafegabilidade, mas também transformam a logística regional, reduzindo custos e conectando regiões produtivas a mercados nacionais e internacionais”, afirmou Guilherme Alcântara, secretário estadual de Infraestrutura e Logística.
Impactos e sustentabilidade
Os benefícios desse plano abrangente vão além da infraestrutura. A melhoria das rodovias facilitará o escoamento da produção agrícola, essencial para o agronegócio local, promovendo também o desenvolvimento de cadeias produtivas como as de celulose, citricultura e grãos. A atração de investimentos privados, como os da Arauco, Bracell, Suzano, Cutrale e do Grupo Moreira Salles (Cambuhy Agropecuária), reforça a dinâmica econômica do estado.
Além disso, os projetos incluem práticas sustentáveis para minimizar impactos ambientais. Com um investimento anual estimado em R$ 500 milhões para manutenção, espera-se que os novos recursos reduzam significativamente os custos de conservação e garantam maior durabilidade à malha pavimentada.
Com essas iniciativas, Mato Grosso do Sul se posiciona como um protagonista no cenário nacional, alinhando-se às demandas do século XXI e preparando-se para os desafios futuros. A infraestrutura rodoviária, agora modernizada e sustentável, será a base para um desenvolvimento econômico mais equilibrado e inclusivo.
Com informações: Comunicação Seilog
Fotos: Chico Ribeiro
